Собянин дал старт проходке тоннеля Калининско-Солнцевской линии метро
Речь идет о проходке правого перегонного тоннеля от станции "Пыхтино" до станции "Рассказовка" Калининско-Солнцевской линии Московского метрополитена, который проложат вдоль Боровского шоссе на глубине от 13 до 20 м
17.05.2021 09:58:37
ФОТОРЕПОРТАЖ
"15 мая – День рождения Московского метрополитена. Поздравляю сотрудников метро, метростроителей и всех москвичей с 86-летием столичной подземки. Строительство новых линий не прекращается ни на минуту. И сегодня мы начинаем проходку очередного тоннеля, который свяжет станцию "Рассказовка" с будущей станцией "Пыхтино" на новом участке Калининско-Солнцевской линии метро, которая ведёт в аэропорт "Внуково", – отметил Сергей Собянин.
Решение о продлении Калининско-Солнцевской линии метрополитена от станции "Рассказовка" в аэропорт "Внуково" было принято мэром Москвы в 2017 г. Строительство нового участка длиной 4,9 км с двумя станциями "Пыхтино" и "Внуково" было начато в октябре 2019 г.
В 2021 г. начата проходка двух однопутных тоннелей длиной 2,12 км и диаметром 6 м от "Пыхтино" до "Рассказовки": 20 марта стартовал ТПМК Herrenknecht "Роза", который ведет проходку левого тоннеля. Уже пройдено 260 м – 12% пути. Вслед за "Розой" 14 мая 2021 г. проходку правого перегонного тоннеля начал ТПМК Herrenknecht "Наталия". Завершить сооружение обоих тоннелей планируется весной 2022 г.
На перегоне "Пыхтино – Внуково" будет возведён метромост длиной 460 м. Первые опоры моста установят рядом со стеной станции "Пыхтино", далее он пройдёт над рекой Ликова и перейдёт в наземный участок линии. На данный момент готовность моста составляет 79% (устройство основных конструкций выполнено на 99%).
Ликовский (Пыхтинский) метромост станет двенадцатым метромостом Москвы и вторым по протяжённости после Лужнецкого метромоста через Москву-реку.
