Транспорт для перевозки опасных отходов получит специальные «знаки отличия»
Двумя типами особой маркировки предложили помечать железнодорожные цистерны, контейнеры, а также мусоровозы, которые перевозят отходы I и II классов (особо опасные и опасные для окружающей среды)
16.06.2021 15:39:31
Инфомацию об этом публикует портал"Экология России". Первый знак будет отмечать экологическую опасность согласно классификации Минприроды и Росприродназдора, а второй – степень опасности при перевозке. Также в документе будут ликвидированы пробелы в описании понятия «транспортирование отходов» и уточнены виды транспорта, пригодные для этой цели.
Законопроект о введении такой маркировки уже прошел первое чтение в Государственной Думе. Рассматривать документ во втором чтении парламентарии, предположительно, будут в весеннюю сессию.
Согласно законопроекту, на мусоровозы, железнодорожные цистерны или контейнеры будут наносить отличительный знак, сообщающий о том, насколько отходы в них опасны для окружающей среды (знак класса экологической опасности). Это будет римская цифра от V до I. Класс экологической опасности определяется по соответствующей классификации Минприроды и Росприроднадзора, выделяющей пять типов отходов – от V до I, где I – наиболее опасные, а V – совсем не опасные. Кстати, к опасным относятся не только отходы производств, но и некоторые бытовые вещи, например, аккумуляторы или ртутные градусники. Так, грузовик, который везет на переработку собранные у населения батарейки, после введения нового законопроекта в действие получит «предостерегающий» знак.
Кроме того, на отдельные контейнеры или мусоровозы могут наносить еще одну маркировку – по ней можно будет определить, насколько тот или иной груз опасен для перевозки. Разработать такую маркировку Правительство РФ поручило Минтрансу.
Здесь планируется выделить 9 классов опасности – например, специальные отметки получат газы, легковоспламеняющиеся материалы, радиоактивные и прочие.
Таким образом, на транспортных средствах может быть по два отличительных знака — экологический и «опасный».
Новый законопроект становится актуальным из-за того, что уже в ближайшие годы объем перевозок опасных отходов значительно увеличится. Согласно федеральному проекту «Инфраструктура для обращения с отходами I и II классов опасности» национального проекта «Экология», будут построены или перепрофилированы из бывших закрытых военных заводов семь современных производств по утилизации опасных и особо опасных отходов. Там будут обезвреживать токсичные химические вещества и выделять ценное химическое сырье из отходов, которые зачастую десятилетиями хранились в ожидании, когда придумают технологии для их безопасной переработки.
