Собянин поручил ускорить реконструкцию Липецкой развязки на МКАД

Мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел ход реконструкции транспортной развязки на пересечении МКАД с Липецкой улицей. "Начиная с 2012 г. мы построили или провели реконструкцию 18 развязок вылетных магистралей и МКАД. Сегодня в работе находятся ещё 4 развязки. Из них Липецкая развязка – самая крупная, сложная и востребованная. Это – главные южные ворота Москвы, от которых берёт начало федеральная трасса "Дон". По плану реконструкция Липецкой развязки должна быть завершена в 2024 г, но я надеюсь, что удастся сделать это раньше", – отметил мэр.

Реконструкция Липецкой развязки является частью программы модернизации МКАД, в рамках которой устаревшие развязки типа "клеверный лист" заменяются многоуровневыми сооружениями с направленными съездами и тоннелями большей пропускной способности, рассказали в пресс-службе мэра и Правительства Москвы.

С другой стороны, реконструкция развязки фактически завершает многолетний комплекс работ по улучшению условий дорожного движения в Бирюлёво и примыкающих к нему районах юга Москвы. Ранее в рамках этого проекта была реконструирована Липецкая улица, построена связка Липецкой улицы с улицей Подольских Курсантов и Варшавским шоссе, отрыта новая развязка на пересечении МКАД с улицей Подольских Курсантов.

В результате этих работ была значительно улучшена транспортная доступность Бирюлёва и увеличена пропускная способность Липецкой улицы – одной из главных вылетных магистралей юга Москвы, связывающей федеральную трассу М-4 "Дон" с Каширским шоссе, Южной рокадой и – в перспективе – Московским скоростным диаметром.

Собственно пересечение МКАД с Липецкой улицей представляет собой классическую развязку клеверного типа, многократно исчерпавшую запас пропускной способности. Её реконструкция была начата в мае 2021 г. и должна быть завершена в 2024 г.

Проект предусматривает замену устаревшего сооружения на современную развязку с направленными съездами, а также реконструкцию  МКАД между 26-м и 31-м км.

Всего в рамках проекта будет построено 9,7 км дорог, включая 8 искусственных сооружений общей протяженностью свыше 1 км