Собянин: модернизация Ленинградского вокзала будет завершена в конце года

Мэр Москвы Сергей Собянин и Генеральный директор – председатель правления ОАО "РЖД" Олег Белозёров осмотрели ход работ по модернизации Ленинградского вокзала.

"История Ленинградского вокзала насчитывает более 170 лет. За эти годы он пережил немало реконструкций. Нынешнюю модернизацию по праву можно назвать максимально ориентированной на пассажиров. На обновлённом вокзале будет сделан максимум для комфортного пребывания всех – от детей до маломобильных граждан. Площадь пространств для ожидания будет увеличена более чем в 3 раза, а количество посадочных мест вырастет более чем в 2 раза – с 700 до более 1 500. На метро можно будет пересесть в едином тёплом контуре, не выходя на улицу. Проходить досмотр пассажиры тоже будут существенно быстрее. Завершить модернизацию Ленинградского вокзала планируем в конце этого или начале следующего, 2026 года", – отметил Сергей Собянин.

Расположенный на Комсомольской площади Ленинградский (Петербургский, Николаевский, Октябрьский) вокзал является одним из важнейших транспортных объектов столицы, куда прибывают и откуда регулярно отправляются "Сапсаны", "Ласточки" и другие поезда дальнего следования и пригородного сообщения в Санкт-Петербург, Мурманск, Выборг, Великий Новгород, Зеленоград, Тверь, Клин, Бологое, Лихославль, Конаково и другие города.

Вокзал входит в состав транспортного хаба "Площадь трёх вокзалов", которым ежедневно пользуются свыше 350 тыс. пассажиров. Помимо трёх центральных вокзалов (Ленинградский, Ярославский, Казанский) здесь объединены 2 линии метро (Сокольническая и Кольцевая), 2 линии МЦД (МЦД-2 и МЦД-4), наземный городской транспорт (электробусы, автобусы и трамваи).

В перспективе к 2040 г. – за счёт развития МЦД и запуска высокоскоростной железнодорожной магистрали "Москва – Санкт-Петербург" (ВСМ-1) – общий пассажиропоток хаба вырастет на 40% и достигнет порядка 500 тыс. пассажиров в сутки.