Началась проходка второго тоннеля от "Щёлковской" до будущей станции "Гольяново"
Тоннелепроходческому комплексу "Юлия" диаметром 6 м предстоит пройти свыше 1,6 км
05.02.2026 12:09:14
Началась проходка второго (правого) перегонного тоннеля от действующей станции "Щёлковская" до будущей станции "Гольяново" Арбатско-Покровской линии метро.
Ранее ТПМК Herrenknecht S-771 «Юлия» было проложено около 15,5 км тоннелей Московского и Самарского метрополитена:
-
Сокольническая линия (правый перегонный тоннель от ст. «Тропарёво» до ст. «Румянцево»),
-
Сокольническая линия (левый перегонный тоннель от ст. «Саларьево» до ст. «Румянцево»),
-
Солнцевская линия (левый перегонный тоннель от ст. «Новопеределкино» до ст. «Солнцево»)
-
Солнцевская линия (левый перегонный тоннель от ст. «Озерная» до ст. «Мичуринский проспект»),
-
БКЛ (правый перегонный тоннель от ст. «Электрозаводская» до ст. «Сокольники»),
-
г. Самара (левый и правый перегонные тоннели от ст. «Театральная» до ст. «Алабинская»).
Ранее, в ноябре 2025 г., было начато строительство левого перегонного тоннеля. По состоянию на 05.02.2026 г. пройдено 586 п.м (35%). Работы ведет ТПМК "Галина". Завершить проходку левого тоннеля планируется в июне, а правого – в сентябре 2026 года. Параллельные тоннели пройдут под проезжей частью улиц Уральская, Уссурийская и площадью Белы Куна и вдоль Гольяновского пруда.
Продление Арбатско-Покровской ветки до станции "Гольяново" является одним из приоритетов московской программы метростроения до 2030 г.
Длина нового участка Арбатско-Покровской линии составит 2,6 км. Конечная станция "Гольяново" будет расположена вдоль Уссурийской улицы на пересечении с улицами Сахалинская и Хабаровская. Станция проектируется с островной платформой и 2 подземными вестибюлями с выходами на обе стороны Уссурийской улицы.
В связи с тем, что в Гольянове расположено крупное научно-производственное предприятие "Геофизика-Космос", производящее системы навигации космических аппаратов, дизайн интерьеров новой станции планируется посвятить космической тематике, а в качестве главного отделочного материала использовать российский металл высокого качества.
Завершить строительство нового участка Арбатско-Покровской линии от "Щёлковской" до "Гольяново" планируется в 2028 г.









