Впервые в России на шоссе установили трос с алюминиевым покрытием

Тросовые ограждения разделяют потоки и предотвращают выезд автомобилей на полосу встречного движения, они устанавливаются на наиболее аварийных участках дорог для ликвидации лобовых столкновений, которые являются одной из причин аварий с летальным исходом.

Участок был выбран, поскольку в прошлом и в этом году здесь были зафиксированы неоднократные нарушения ПДД, когда водители разворачивались через островок безопасности, что приводило и к встречным столкновениям автомобилей, в результате которых участники ДТП получили травмы различной тяжести.

Трос такого вида ранее не применялся на территории России. Ограждение длиной 100 метров появилось на всём островке безопасности в месте слияния транспортных потоков, тем самым «продлив» металлическое барьерное ограждение. Итоги эксперимента подведут в июне, сообщает Минтранс МО.

Трос отличается повышенной прочностью и коррозионностойкостью за счёт плакирования стальной проволоки алюминием. Алюминиевое покрытие не подвержено разрушению при температурных перепадах и осадках. Лабораторные и полигонные испытания троса, который соответствует ГОСТу, в МАДИ и НАМИ подтвердили возможность обеспечения безремонтного периода эксплуатации более 25 лет. Разрывное усилие троса составило 23 тонны при норме 18 тонн.