В столице откроют очередной участок Рублёво-Архангельской линии метро

Постановление подписал Мэр Москвы Сергей Собянин. Протяжённость участка составит 6 км с 2 новыми станциями:

"Рублёво-Архангельское" – на территории одноимённого микрорайона районе Кунцево между проектируемыми проездами № 7120 и № 7101;

"Ильинская" – в городском округе Красногорск Московской области между Ильинским шоссе и 23-м км Новорижского шоссе.

Строительство участка планируется выполнить в подземном исполнении.

Новая ветка столичной подземки пройдёт от ММДЦ "Москва-СИТИ" до Рублёво-Архангельского за МКАД – с пересадками на МЦК, Солнцевскую, Филёвскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро.

Первые две станции будущей ветки "Деловой центр" и "Шелепиха" были открыты в 2018 г. в составе Большой кольцевой линии метро.

В 2021 г. были начаты работы по строительству первого и второго пусковых комплексов Рублёво-Архангельской линии от станции "Шелепиха" до станции "Липовая Роща" протяжённостью 12,7 км с 6 новыми станциями. В настоящее время ведутся работы по строительству трёх станций – "Народное Ополчение", "Звенигородская" и "Бульвар Генерала Карбышева". Завершена проходка перегонных тоннелей между станциями "Народное Ополчение" и "Звенигородская". Сооружение всех перегонных тоннелей на данных пусковых комплексах предполагается завершить в 2025-2026 гг.

Открытие Рублёво-Архангельской линии метро позволит:

улучшить транспортное обслуживание до 800 тыс. нынешних и будущих жителей северо-западных районов Москвы, включая кварталы реновации и территории комплексной застройки – в т.ч. в пешей доступности от новых станций будут проживать свыше 435 тыс. человек. Пассажиры получат возможность строить более удобные маршруты при поездках по городу;

обеспечить транспортную доступность перспективного района "СберСити" в Рублёво-Архангельском с населением 56 тыс. человек и 70 тыс. сотрудников;

улучшить транспортную доступность популярных мест отдыха горожан в районе Строгино;

снизить нагрузку на Арбатско-Покровскую и Таганско-Краснопресненскую линии метро;

сократить интенсивность движения автотранспорта по Московскому скоростному диаметру, Звенигородскому, Новорижскому шоссе и прилегающей улично-дорожной сети, что в свою очередь улучшит экологическую ситуацию на северо-западе Москвы. Информацию об этом публикует пресс-служба мэра и Правительства Москвы.