Строительство Новолыткаринского шоссе в Подмосковье идёт в графике

Напомним, что в августе этого года началось строительство нового дорожного объекта. Дорога протяжённостью 45 км соединит городские округа Ленинский, Лыткарино, Люберцы, Раменский и Балашиху и улучшит транспортную доступность для порядка полумиллиона жителей региона.

Строительство такого крупного объекта как Новолыткаринского шоссе важно не только для жителей Подмосковья и москвичей, но и для развития всей дорожной сети Центрального федерального округа. Новая дорога свяжет 5 округов Подмосковья и снизит нагрузку на МКАД, на трассы М-2, М-4, М-5 и Каширское шоссе, сократит время в пути до аэропортов Домодедово и Жуковский. На западе дорога соединится с Юго-Восточной хордой г. Москвы, а на востоке – с общей развязкой Северо-Восточной хорды и дорогой М-12 «Москва – Казань».

Сейчас проведены подготовительные работы на 3-х из 45 км основного хода Новолыткаринского шоссе – переустроили инженерные сети, строят временные дороги, устраивают нижний слой насыпи земляного полотна, забивают и армируют сваи под опоры – всего установили 742 сваи. Также идут работы по переустройству дороги «Зенино – Павлино», уже выполнено переустройство водоотвода для строительства основного хода М-12 «Москва-Казань». На мостовом переходе через р. Москву разрабатывают котлован, также установили сваи под опоры, а на транспортной развязке с дорогой «Молоково – Андреевское» идут работы в рамках 5 съездов.

«В настоящее время все работы ведутся в графике по всем трём этапам – строят основной ход шоссе, мостовой переход через р. Москву и две транспортные развязки с М-12 и Северо-Восточной хордой, а также с региональной дорогой «Молоково – Андреевское». В строительстве уже задействованы более 60 рабочих и 20 единиц спецтехники. Всего в «пик» производства работ на объекте будет работать более 2,5 тыс. человек», – отметил министр транспорта Подмосковья Алексей Гержик. Его слова приводит пресс-служба ведомства.