Озвучены планы строительства городских вокзалов МЦД-3

Постановления об этом подписал мэр Москвы Сергей Собянин. Об этом сообщает пресс-служба мэра и правительства столицы.

Участок от станции Моссельмаш до Валаамской улицы

Территория площадью 407,8 га ограничена с севера – улицей Ивана Сусанина, с востока – Дмитровским шоссе, с юга – улицей Лихоборские Бугры (119-й микрорайон Лихобор), с запада – Онежской улицей. Проект предусматривает реконструкцию станций МЦД-3 Моссельмаш и Лихоборы, в результате которой они должны стать современными городскими вокзалами – в соответствии с высокими стандартами комфорта Московского транспорта.

Кроме того, планируется строительство западного вестибюля станции МЦК Лихоборы. Рядом с ним появится многоуровневый паркинг площадью 10,25 тыс. кв.м.

Для наземного городского пассажирского транспорта обустроят отстойно-разворотную площадку и конечную станцию вблизи станции МЦД-3 Лихоборы, со стороны электродепо. Также в планах – строительство общественно-делового комплекса площадью 500 тыс. кв.м, где будет создано порядка 13,1 тыс. рабочих мест.

Для удобства пешеходов возведут 4 новых внеуличных перехода – через пути МЦД-3 (в районе станции Моссельмаш – совмещенный с выходами на платформы), МЦК (на продлении улицы Линии Октябрьской Железной Дороги) и соединительной ветви (между парком "Лихоборка" и Верхнелихоборской улицей), а также через Дмитровское шоссе в районе пересечения с Ильменским проездом. Также будет реконструирован существующий пешеходный переход через Московский скоростной диаметр с продлением через пути МЦД-3.

Запланирована реконструкция свыше 6 км прилегающей улично-дорожной сети, включая 4-й Лихачёвский переулок, Солнечногорский проезд, Лихоборскую набережную, Авиамоторную улицу и др.

Участок от улицы Академика Комарова до станции Москва-Товарная

Территория площадью 240,2 га ограничена с севера – улицей Академика Королёва, с востока – Аргуновской и Шереметьевской улицами, с юга – путями МЦД-3, улицей Руставели и Огородным проездом, с запада – улицей Комдива Орлова и путями МЦД-3.

Проект предусматривает реконструкцию станции МЦД-3 Останкино, в результате она должна стать современным городским вокзалом – в соответствии с высокими стандартами комфорта Московского транспорта. Кроме того, от Аргуновской улицы к станции Останкино проложат трамвайную линию протяженностью порядка 3,5 км.

Для наземного городского пассажирского транспорта – вблизи станции метро "Петровско-Разумовская" (Малая Ботаническая улица, 24Г) – обустроят отстойно-разворотную площадку и конечную станцию. На съездах улицы Комдива Орлова установят современные остановочные павильоны.

Запланирована реконструкция порядка 6 км прилегающей улично-дорожной сети, включая улицы Академика Королёва, Комдива Орлова и др.

Реконструкция станций Моссельмаш, Лихоборы и Останкино в границах утверждённых проектов является частью проекта развития МЦД-3 "Ленинградско-Казанский". Новая линия наземного метро длиной 85 км с 38 остановками, открытая в августе 2023 г., связала Зеленоград с подмосковным городом Раменское.