Array
(
[ORIGINAL_PARAMETERS] => Array
(
[IBLOCK_TYPE] => news
[IBLOCK_ID] => 3
[PROPERTY_CODE] => Array
(
[0] => BLOG_POST_ID
[1] => LEAD
[2] => YOUTUBE
[3] => BLOG_COMMENTS_CNT
[4] => COMMENTS
[5] => LENTA_PREVIEW
[6] => SECTION_VIEW
[7] => MAIN_VIEW
[8] => TYPE_MAIN
[9] => TYPE_SECTION
[10] => SORT_SECTIONS
[11] => SORT_MAIN
[12] => TAGS
[13] => DETAIL_PICTURE
)
[META_KEYWORDS] => -
[META_DESCRIPTION] => -
[BROWSER_TITLE] => NAME
[BASKET_URL] => /personal/basket.php
[ACTION_VARIABLE] => action
[PRODUCT_ID_VARIABLE] => id
[SECTION_ID_VARIABLE] => SECTION_ID
[CHECK_SECTION_ID_VARIABLE] => Y
[PRODUCT_QUANTITY_VARIABLE] => quantity
[PRODUCT_PROPS_VARIABLE] => prop
[CACHE_TYPE] => N
[CACHE_TIME] => 36000000
[CACHE_GROUPS] => Y
[SET_TITLE] => Y
[SET_STATUS_404] => Y
[PRICE_CODE] => Array
(
)
[USE_PRICE_COUNT] => N
[SHOW_PRICE_COUNT] => 1
[PRICE_VAT_INCLUDE] => Y
[PRICE_VAT_SHOW_VALUE] => N
[USE_PRODUCT_QUANTITY] => N
[PRODUCT_PROPERTIES] => Array
(
)
[ADD_PROPERTIES_TO_BASKET] => Y
[PARTIAL_PRODUCT_PROPERTIES] => N
[LINK_IBLOCK_TYPE] =>
[LINK_IBLOCK_ID] =>
[LINK_PROPERTY_SID] =>
[LINK_ELEMENTS_URL] => link.php?PARENT_ELEMENT_ID=#ELEMENT_ID#
[OFFERS_CART_PROPERTIES] =>
[OFFERS_FIELD_CODE] =>
[OFFERS_PROPERTY_CODE] =>
[OFFERS_SORT_FIELD] =>
[OFFERS_SORT_ORDER] =>
[OFFERS_SORT_FIELD2] =>
[OFFERS_SORT_ORDER2] =>
[ELEMENT_ID] =>
[ELEMENT_CODE] => kuda_derzhat_put_elektrichki
[SECTION_ID] =>
[SECTION_CODE] => transport
[SECTION_URL] => /#SECTION_CODE_PATH#/
[DETAIL_URL] => /#SECTION_CODE_PATH#/#ELEMENT_CODE#/
[CONVERT_CURRENCY] =>
[CURRENCY_ID] =>
[HIDE_NOT_AVAILABLE] =>
[USE_ELEMENT_COUNTER] => Y
[ADD_PICT_PROP] => -
[LABEL_PROP] => -
[OFFER_ADD_PICT_PROP] =>
[OFFER_TREE_PROPS] =>
[PRODUCT_SUBSCRIPTION] =>
[SHOW_DISCOUNT_PERCENT] =>
[SHOW_OLD_PRICE] =>
[SHOW_MAX_QUANTITY] =>
[MESS_BTN_BUY] => Купить
[MESS_BTN_ADD_TO_BASKET] => В корзину
[MESS_BTN_SUBSCRIBE] =>
[MESS_BTN_COMPARE] => Сравнение
[MESS_NOT_AVAILABLE] => Нет в наличии
[USE_VOTE_RATING] => N
[VOTE_DISPLAY_AS_RATING] =>
[USE_COMMENTS] => N
[BLOG_USE] =>
[BLOG_URL] =>
[BLOG_EMAIL_NOTIFY] =>
[VK_USE] =>
[VK_API_ID] => API_ID
[FB_USE] =>
[FB_APP_ID] =>
[BRAND_USE] => N
[BRAND_PROP_CODE] =>
[DISPLAY_NAME] => Y
[ADD_DETAIL_TO_SLIDER] => N
[TEMPLATE_THEME] => blue
[ADD_SECTIONS_CHAIN] => Y
[ADD_ELEMENT_CHAIN] => N
[DISPLAY_PREVIEW_TEXT_MODE] => E
[DETAIL_PICTURE_MODE] => IMG
[ADD_TO_BASKET_ACTION] => Array
(
)
[SHOW_CLOSE_POPUP] =>
[DISPLAY_COMPARE] => N
[COMPARE_PATH] => /
[SHOW_BASIS_PRICE] => Y
[PRODUCT_DISPLAY_MODE] => Y
[CURRENT_BASE_PAGE] => /transport/kuda_derzhat_put_elektrichki/
[PARENT_NAME] => bitrix:catalog
[PARENT_TEMPLATE_NAME] => news
[PARENT_TEMPLATE_PAGE] => element
)
[USE_CATALOG_BUTTONS] => Array
(
)
[~BUY_URL_TEMPLATE] => /transport/kuda_derzhat_put_elektrichki/?action=BUY&id=#ID#
[~ADD_URL_TEMPLATE] => /transport/kuda_derzhat_put_elektrichki/?action=ADD2BASKET&id=#ID#
[~SUBSCRIBE_URL_TEMPLATE] => /transport/kuda_derzhat_put_elektrichki/?action=SUBSCRIBE_PRODUCT&id=#ID#
[~COMPARE_URL_TEMPLATE] => /?action=ADD_TO_COMPARE_LIST&id=#ID#
[~COMPARE_DELETE_URL_TEMPLATE] => /?action=DELETE_FROM_COMPARE_LIST&id=#ID#
[BUY_URL_TEMPLATE] => /transport/kuda_derzhat_put_elektrichki/?action=BUY&id=#ID#
[ADD_URL_TEMPLATE] => /transport/kuda_derzhat_put_elektrichki/?action=ADD2BASKET&id=#ID#
[SUBSCRIBE_URL_TEMPLATE] => /transport/kuda_derzhat_put_elektrichki/?action=SUBSCRIBE_PRODUCT&id=#ID#
[COMPARE_URL_TEMPLATE] => /?action=ADD_TO_COMPARE_LIST&id=#ID#
[COMPARE_DELETE_URL_TEMPLATE] => /?action=DELETE_FROM_COMPARE_LIST&id=#ID#
[CONVERT_CURRENCY] => Array
(
)
[CATALOGS] => Array
(
)
[MODULES] => Array
(
[iblock] => 1
[catalog] =>
[currency] =>
[workflow] =>
)
[PRICES_ALLOW] => Array
(
)
[CATALOG] =>
[CAT_PRICES] => Array
(
)
[PRICES] => Array
(
)
[PRICE_MATRIX] =>
[MIN_PRICE] =>
[ID] => 7083
[~ID] => 7083
[IBLOCK_ID] => 3
[~IBLOCK_ID] => 3
[CODE] => kuda_derzhat_put_elektrichki
[~CODE] => kuda_derzhat_put_elektrichki
[XML_ID] => 7083
[~XML_ID] => 7083
[NAME] => Куда держат путь электрички
[~NAME] => Куда держат путь электрички
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[DATE_ACTIVE_FROM] => 07.07.2015 14:12:13
[~DATE_ACTIVE_FROM] => 07.07.2015 14:12:13
[DATE_ACTIVE_TO] =>
[~DATE_ACTIVE_TO] =>
[SORT] => 500
[~SORT] => 500
[PREVIEW_TEXT] => Пригородный железнодорожный транспорт был и остается одним из самых популярных и востребованных у жителей как небольших населенных пунктов, так и обитателей городов и мегаполисов.
[~PREVIEW_TEXT] => Пригородный железнодорожный транспорт был и остается одним из самых популярных и востребованных у жителей как небольших населенных пунктов, так и обитателей городов и мегаполисов.
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[DETAIL_TEXT] => Выполняя социальную миссию, электрички, вернее компании-перевозчики, помогают преодолевать расстояния быстро и достаточно комфортно – кому-то, чтобы добираться до работы или учебы, кому-то – до места лечения... Особенно востребованы пригородные поезда в дачный сезон.
О развитии пригородного электротранспорта, новых планах, существующих проблемах и способах их решения мы беседуем с Ильей Черняевым, начальником департамента по связям с общественностью ОАО «Центральная пригородная пассажирская компания», самой крупной в стране из пригородных пассажирских компаний.
– Илья Васильевич, правильно ли говорить о росте популярности электричек? Что говорят цифры?
– В целом, исходя из ситуации, которая наблюдается на территории зоны обслуживания ЦППК (10 субъектов ЦФО. – Прим. ред.), пригородный пассажирский транспорт действительно становится все более востребованным. Например, в прошлом году поездами компании было перевезено почти 600 млн человек. Что касается Москвы и области, ежедневно услугами компании пользуются порядка 1 млн 600 тысяч человек.
На рост спроса влияет и развитие территорий Москвы, расширение Московской области. Кроме того, пробки, введение системы платных парковок в городе заставляют многих пересмотреть свое отношение к электричкам. Они более экономичный и удобный вариант передвижения, позволяющий планировать собственное время. Быстрее и дешевле приехать из Подмосковья на работу в Москву именно так, чем на личном авто, когда есть реальная перспектива застрять где-нибудь в пробке, опоздать, потерять время.
– Говоря о комфорте пригородного пассажирского транспорта, всегда находится что покритиковать: уровень комфорта самих вагонов, степень безопасности пассажиров… Каковы темпы замены подвижного состава на более современные и удобные?
– Это действительно серьезный и ответственный пласт работы. Однако заменить подвижной состав сразу, одномоментно нереально. Этот процесс осуществляется в плановом порядке. На смену вагонам, прослужившим по четверть века и более, приходят новые современные электрички. В частности, в позапрошлом году наша компания закупила четыре электропоезда, а в прошлом – уже 26. Причем новый подвижной состав существенно отличается от прежних моделей и по уровню комфорта, и по степени безопасности. Новые электрички оснащены и внешним видеонаблюдением, и видеорегистраторами. Есть туалеты, в некоторых поездах предусмотрены крепления для велосипедов. Да и, проехавшись на таком поезде, вы не сможете не заметить разницы: у него более плавный ход. Например, одна из таких электричек в этом месяце появится на ярославском направлении, заменит «Спутник», курсирующий экспрессом.
– Актуальная тема в российском масштабе – взаимоотношение пригородных пассажирских компаний с руководством субъектов Федерации. Многие эксперты говорят, что сроки, на которые перевозчики заключают договоры с регионами на осуществление перевозочной деятельности, необходимо увеличивать. Что это даст сторонам?
– Сегодня (мы говорим о взаимоотношениях ЦППК с правительствами Москвы и Московской области) договор на перевозку заключается на пять лет. Однако оптимальным был бы строк в 15 лет. Это даст весомые преимущества компании для развития. Появится возможность прогнозировать ход инвестпрограмм, реализовывать стратегические планы, в частности по обновлению подвижного состава.
Так что от продления сроков действия контрактов прежде всего выиграет пассажир. А компании получат возможность повысить темпы замены старых, морально и физически устаревших составов на новые, более комфортные и с высокой степенью безопасности.
– Насколько востребованным оказался Wi-Fi в вагонах электричек?
– В феврале этого года в качестве пилотного проекта мы оснастили системой Wi-Fi один электропоезд, чтобы понять, насколько услуга окажется востребованной у пассажиров. Согласно результатам опроса, который проводился на портале электронных референдумов «Активный гражданин», большинство (90%) участников опроса высказались за то, чтобы Wi-Fi в электричках был. Планируем, что до конца года на полигоне Wi-Fi будут оснащены 50 подмосковных электричек (это примерно четверть составов).
– Возвращаясь к разговору о востребованности электричек. Сегодня все направления загружены, а в часы пик бывают перегружены. Каким видится решение этой проблемы – запуском дополнительных электричек?
– Электричек хватает. Дело в пропускной способности путей. В настоящее время правительство Москвы и Российские железные дороги реализуют программу по строительству дополнительных путей.
– Есть ли будущее у системы продажи билетов на пригородные поезда через Интернет?
– В настоящее время через сайт Российских железных дорог уже можно приобрести билеты на экспрессы. Не исключено, что такой способ будет применен и к продаже проездных билетов на электрички. Правда, следует продумать сам механизм на основе мнений пассажиров. И вообще так ли это будет необходимо. Например, вряд ли это станет оправданной мерой, если речь идет о покупке разового билета. А вот приобретение абонемента, например карты «Тройка», почему бы и нет… Думаю, это послужит предметом отдельного опроса в рамках системы обратной связи, которая у нас в компании широко практикуется.
– Безбилетники – это по-прежнему головная боль компании? Как боретесь с зайцами на маршрутах?
– Есть люди, которые не платят за проезд в пригородных электричках из принципиальных соображений. Одни говорят, что не за что тут платить, другие просто то ли ради азарта, то ли из желания сэкономить не хотят покупать билет. И процент зайцев стабилен – 10-15%. Почему-то они думают, что сходить в магазин и взять с полки что-то, не заплатив за товар, это непозволительно, а проехать на электричке бесплатно – в порядке вещей. Наша компания регулярно проводит рейды по выявлению безбилетного проезда. Недавно увеличившиеся штрафы со 100-200 рублей до тысячи на подмосковном сообщении плюс рейды становятся эффективным инструментом в борьбе с зайцами. Так, за первую неделю рейда, стартовавшего в середине июня на ярославском направлении, кассирами-контролерами ОАО «Центральная ППК» было составлено 300 актов. А на второй неделе рейда было составлено всего 72 акта. И такая практика будет
продолжаться.
[~DETAIL_TEXT] => Выполняя социальную миссию, электрички, вернее компании-перевозчики, помогают преодолевать расстояния быстро и достаточно комфортно – кому-то, чтобы добираться до работы или учебы, кому-то – до места лечения... Особенно востребованы пригородные поезда в дачный сезон.
О развитии пригородного электротранспорта, новых планах, существующих проблемах и способах их решения мы беседуем с Ильей Черняевым, начальником департамента по связям с общественностью ОАО «Центральная пригородная пассажирская компания», самой крупной в стране из пригородных пассажирских компаний.
– Илья Васильевич, правильно ли говорить о росте популярности электричек? Что говорят цифры?
– В целом, исходя из ситуации, которая наблюдается на территории зоны обслуживания ЦППК (10 субъектов ЦФО. – Прим. ред.), пригородный пассажирский транспорт действительно становится все более востребованным. Например, в прошлом году поездами компании было перевезено почти 600 млн человек. Что касается Москвы и области, ежедневно услугами компании пользуются порядка 1 млн 600 тысяч человек.
На рост спроса влияет и развитие территорий Москвы, расширение Московской области. Кроме того, пробки, введение системы платных парковок в городе заставляют многих пересмотреть свое отношение к электричкам. Они более экономичный и удобный вариант передвижения, позволяющий планировать собственное время. Быстрее и дешевле приехать из Подмосковья на работу в Москву именно так, чем на личном авто, когда есть реальная перспектива застрять где-нибудь в пробке, опоздать, потерять время.
– Говоря о комфорте пригородного пассажирского транспорта, всегда находится что покритиковать: уровень комфорта самих вагонов, степень безопасности пассажиров… Каковы темпы замены подвижного состава на более современные и удобные?
– Это действительно серьезный и ответственный пласт работы. Однако заменить подвижной состав сразу, одномоментно нереально. Этот процесс осуществляется в плановом порядке. На смену вагонам, прослужившим по четверть века и более, приходят новые современные электрички. В частности, в позапрошлом году наша компания закупила четыре электропоезда, а в прошлом – уже 26. Причем новый подвижной состав существенно отличается от прежних моделей и по уровню комфорта, и по степени безопасности. Новые электрички оснащены и внешним видеонаблюдением, и видеорегистраторами. Есть туалеты, в некоторых поездах предусмотрены крепления для велосипедов. Да и, проехавшись на таком поезде, вы не сможете не заметить разницы: у него более плавный ход. Например, одна из таких электричек в этом месяце появится на ярославском направлении, заменит «Спутник», курсирующий экспрессом.
– Актуальная тема в российском масштабе – взаимоотношение пригородных пассажирских компаний с руководством субъектов Федерации. Многие эксперты говорят, что сроки, на которые перевозчики заключают договоры с регионами на осуществление перевозочной деятельности, необходимо увеличивать. Что это даст сторонам?
– Сегодня (мы говорим о взаимоотношениях ЦППК с правительствами Москвы и Московской области) договор на перевозку заключается на пять лет. Однако оптимальным был бы строк в 15 лет. Это даст весомые преимущества компании для развития. Появится возможность прогнозировать ход инвестпрограмм, реализовывать стратегические планы, в частности по обновлению подвижного состава.
Так что от продления сроков действия контрактов прежде всего выиграет пассажир. А компании получат возможность повысить темпы замены старых, морально и физически устаревших составов на новые, более комфортные и с высокой степенью безопасности.
– Насколько востребованным оказался Wi-Fi в вагонах электричек?
– В феврале этого года в качестве пилотного проекта мы оснастили системой Wi-Fi один электропоезд, чтобы понять, насколько услуга окажется востребованной у пассажиров. Согласно результатам опроса, который проводился на портале электронных референдумов «Активный гражданин», большинство (90%) участников опроса высказались за то, чтобы Wi-Fi в электричках был. Планируем, что до конца года на полигоне Wi-Fi будут оснащены 50 подмосковных электричек (это примерно четверть составов).
– Возвращаясь к разговору о востребованности электричек. Сегодня все направления загружены, а в часы пик бывают перегружены. Каким видится решение этой проблемы – запуском дополнительных электричек?
– Электричек хватает. Дело в пропускной способности путей. В настоящее время правительство Москвы и Российские железные дороги реализуют программу по строительству дополнительных путей.
– Есть ли будущее у системы продажи билетов на пригородные поезда через Интернет?
– В настоящее время через сайт Российских железных дорог уже можно приобрести билеты на экспрессы. Не исключено, что такой способ будет применен и к продаже проездных билетов на электрички. Правда, следует продумать сам механизм на основе мнений пассажиров. И вообще так ли это будет необходимо. Например, вряд ли это станет оправданной мерой, если речь идет о покупке разового билета. А вот приобретение абонемента, например карты «Тройка», почему бы и нет… Думаю, это послужит предметом отдельного опроса в рамках системы обратной связи, которая у нас в компании широко практикуется.
– Безбилетники – это по-прежнему головная боль компании? Как боретесь с зайцами на маршрутах?
– Есть люди, которые не платят за проезд в пригородных электричках из принципиальных соображений. Одни говорят, что не за что тут платить, другие просто то ли ради азарта, то ли из желания сэкономить не хотят покупать билет. И процент зайцев стабилен – 10-15%. Почему-то они думают, что сходить в магазин и взять с полки что-то, не заплатив за товар, это непозволительно, а проехать на электричке бесплатно – в порядке вещей. Наша компания регулярно проводит рейды по выявлению безбилетного проезда. Недавно увеличившиеся штрафы со 100-200 рублей до тысячи на подмосковном сообщении плюс рейды становятся эффективным инструментом в борьбе с зайцами. Так, за первую неделю рейда, стартовавшего в середине июня на ярославском направлении, кассирами-контролерами ОАО «Центральная ППК» было составлено 300 актов. А на второй неделе рейда было составлено всего 72 акта. И такая практика будет
продолжаться.
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[DATE_CREATE] => 07.07.2015 14:18:29
[~DATE_CREATE] => 07.07.2015 14:18:29
[CREATED_BY] => 3
[~CREATED_BY] => 3
[TAGS] => Россия, Москва, пригород, Московская область, транспорт, РЖД, Черняев
[~TAGS] => Россия, Москва, пригород, Московская область, транспорт, РЖД, Черняев
[TIMESTAMP_X] => 07.07.2015 14:18:29
[~TIMESTAMP_X] => 07.07.2015 14:18:29
[MODIFIED_BY] => 3
[~MODIFIED_BY] => 3
[IBLOCK_SECTION_ID] => 162
[~IBLOCK_SECTION_ID] => 162
[DETAIL_PAGE_URL] => /transport/kuda_derzhat_put_elektrichki/
[~DETAIL_PAGE_URL] => /transport/kuda_derzhat_put_elektrichki/
[DETAIL_PICTURE] => Array
(
[ID] => 201389
[TIMESTAMP_X] => 07.07.2015 14:18:29
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 532
[WIDTH] => 800
[FILE_SIZE] => 70698
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/e2b
[FILE_NAME] => photo_9485_result.jpg
[ORIGINAL_NAME] => Photo-9485_result.JPG
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => 9606eb7e7a480f7e1b9a4979a91a00c2
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/e2b/photo_9485_result.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/e2b/photo_9485_result.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/e2b/photo_9485_result.jpg
[ALT] => Куда держат путь электрички
[TITLE] => Куда держат путь электрички
)
[~DETAIL_PICTURE] => 201389
[PREVIEW_PICTURE] =>
[~PREVIEW_PICTURE] =>
[LIST_PAGE_URL] => /
[~LIST_PAGE_URL] => /
[LANG_DIR] => /
[~LANG_DIR] => /
[EXTERNAL_ID] => 7083
[~EXTERNAL_ID] => 7083
[IBLOCK_TYPE_ID] => news
[~IBLOCK_TYPE_ID] => news
[IBLOCK_CODE] => news
[~IBLOCK_CODE] => news
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] => content-news
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => content-news
[LID] => s1
[~LID] => s1
[ACTIVE_FROM] => 07.07.2015 14:12:13
[ACTIVE_TO] =>
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
[SECTION_META_TITLE] => Куда держат путь электрички
[ELEMENT_META_TITLE] => Куда держат путь электрички
)
[PRODUCT] => Array
(
[TYPE] =>
[AVAILABLE] =>
[MEASURE] =>
[VAT_ID] =>
[VAT_RATE] =>
[VAT_INCLUDED] =>
[QUANTITY] =>
[QUANTITY_TRACE] =>
[CAN_BUY_ZERO] =>
[SUBSCRIPTION] =>
)
[PROPERTIES] => Array
(
[DESCRIPTION] => Array
(
[ID] => 10
[IBLOCK_ID] => 3
[NAME] => Описание
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 100
[CODE] => DESCRIPTION
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => content-news-property-description
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[~NAME] => Описание
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[SOURCE] => Array
(
[ID] => 11
[IBLOCK_ID] => 3
[NAME] => Источник
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 200
[CODE] => SOURCE
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => content-news-property-source
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[~NAME] => Источник
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[KEYWORDS] => Array
(
[ID] => 12
[IBLOCK_ID] => 3
[NAME] => Ключевые слова
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 300
[CODE] => KEYWORDS
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => content-news-property-keywords
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[~NAME] => Ключевые слова
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[THEMES] => Array
(
[ID] => 13
[IBLOCK_ID] => 3
[NAME] => Темы
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 400
[CODE] => THEMES
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => G
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] => content-news-property-themes
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 1
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => Y
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[~NAME] => Темы
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[COMMENTS] => Array
(
[ID] => 74
[IBLOCK_ID] => 3
[NAME] => Разрешены комментарии
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => COMMENTS
[DEFAULT_VALUE] => Y
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] => Checkbox
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[~NAME] => Разрешены комментарии
[~DEFAULT_VALUE] => Y
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] => Y
[PROPERTY_VALUE_ID] => 218960
[DESCRIPTION] =>
[~VALUE] => Y
[~DESCRIPTION] =>
)
[PHOTO_309_139] => Array
(
[ID] => 83
[IBLOCK_ID] => 3
[NAME] => Фотография для списка новостей (323X182)
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => PHOTO_309_139
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => F
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[~NAME] => Фотография для списка новостей (323X182)
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[LEAD] => Array
(
[ID] => 93
[IBLOCK_ID] => 3
[NAME] => LEAD
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => LEAD
[DEFAULT_VALUE] => Array
(
[TEXT] =>
[TYPE] => HTML
)
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] => HTML
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
[height] => 200
)
[HINT] =>
[~NAME] => LEAD
[~DEFAULT_VALUE] => Array
(
[TEXT] =>
[TYPE] => HTML
)
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[MENU_VIEW] => Array
(
[ID] => 97
[IBLOCK_ID] => 3
[NAME] => Выводить в меню раздела
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => MENU_VIEW
[DEFAULT_VALUE] => N
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] => Checkbox
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[~NAME] => Выводить в меню раздела
[~DEFAULT_VALUE] => N
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] => Y
[PROPERTY_VALUE_ID] => 218961
[DESCRIPTION] =>
[~VALUE] => Y
[~DESCRIPTION] =>
)
[PHOTO_621_300] => Array
(
[ID] => 99
[IBLOCK_ID] => 3
[NAME] => Фотография (621x300)
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => PHOTO_621_300
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => F
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[~NAME] => Фотография (621x300)
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[PHOTO_131_87] => Array
(
[ID] => 100
[IBLOCK_ID] => 3
[NAME] => Фотография (131x87)
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => PHOTO_131_87
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => F
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[~NAME] => Фотография (131x87)
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[PHOTO_950_300] => Array
(
[ID] => 101
[IBLOCK_ID] => 3
[NAME] => Постер. Фотография (1110*413px)
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => PHOTO_950_300
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => F
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[~NAME] => Постер. Фотография (1110*413px)
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[PHOTO_309_300] => Array
(
[ID] => 102
[IBLOCK_ID] => 3
[NAME] => Фотография (309x300)
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => PHOTO_309_300
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => F
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[~NAME] => Фотография (309x300)
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[LENTA_PREVIEW] => Array
(
[ID] => 105
[IBLOCK_ID] => 3
[NAME] => Текст для анонса ленты новостей
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => LENTA_PREVIEW
[DEFAULT_VALUE] => Array
(
[TEXT] =>
[TYPE] => HTML
)
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] => HTML
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
[height] => 200
)
[HINT] =>
[~NAME] => Текст для анонса ленты новостей
[~DEFAULT_VALUE] => Array
(
[TEXT] =>
[TYPE] => HTML
)
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[YOUTUBE] => Array
(
[ID] => 193
[IBLOCK_ID] => 3
[NAME] => Код видео
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => YOUTUBE
[DEFAULT_VALUE] => Array
(
[TEXT] =>
[TYPE] => HTML
)
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] => HTML
[USER_TYPE_SETTINGS] => Array
(
[height] => 200
)
[HINT] =>
[~NAME] => Код видео
[~DEFAULT_VALUE] => Array
(
[TEXT] =>
[TYPE] => HTML
)
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[PHOTO_P] => Array
(
[ID] => 212
[IBLOCK_ID] => 3
[NAME] => Источник фото
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => PHOTO_P
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => Y
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[~NAME] => Источник фото
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] => Игорь Иванко
[PROPERTY_VALUE_ID] => 218962
[DESCRIPTION] =>
[~VALUE] => Игорь Иванко
[~DESCRIPTION] =>
)
[NEWS_P] => Array
(
[ID] => 213
[IBLOCK_ID] => 3
[NAME] => Источник новости
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => NEWS_P
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[~NAME] => Источник новости
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[NEWS_P_LINK] => Array
(
[ID] => 214
[IBLOCK_ID] => 3
[NAME] => Ссылка на источник новости
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => NEWS_P_LINK
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[~NAME] => Ссылка на источник новости
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[MORE_PHOTO] => Array
(
[ID] => 215
[IBLOCK_ID] => 3
[NAME] => Фотографии
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => MORE_PHOTO
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => F
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => Y
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[~NAME] => Фотографии
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[AUTHOR] => Array
(
[ID] => 216
[IBLOCK_ID] => 3
[NAME] => Автор статьи
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => AUTHOR
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => Y
[FILTRABLE] => Y
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[~NAME] => Автор статьи
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] => Мария Ракова
[PROPERTY_VALUE_ID] => 218963
[DESCRIPTION] =>
[~VALUE] => Мария Ракова
[~DESCRIPTION] =>
)
[BLOG_POST_ID] => Array
(
[ID] => 265
[IBLOCK_ID] => 3
[NAME] => ID поста блога для комментариев
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => BLOG_POST_ID
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => N
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[~NAME] => ID поста блога для комментариев
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] => 630
[PROPERTY_VALUE_ID] => 218964
[DESCRIPTION] =>
[~VALUE] => 630
[~DESCRIPTION] =>
)
[BLOG_COMMENTS_CNT] => Array
(
[ID] => 266
[IBLOCK_ID] => 3
[NAME] => Количество комментариев
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => BLOG_COMMENTS_CNT
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => N
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[~NAME] => Количество комментариев
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] => 0
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
[MENU] => Array
(
[ID] => 272
[IBLOCK_ID] => 3
[NAME] => Меню настроения
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => MENU
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[~NAME] => Меню настроения
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
)
[TICKER] => Array
(
[ID] => 276
[IBLOCK_ID] => 3
[NAME] => Бегущая строка
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => TICKER
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => L
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[~NAME] => Бегущая строка
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
[VALUE_ENUM_ID] =>
)
[BROWSER_TITLE] => Array
(
[ID] => 14
[IBLOCK_ID] => 3
[NAME] => Заголовок окна браузера
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 1000
[CODE] => BROWSER_TITLE
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] => content-news-property-browser_title
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 1
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => Y
[FILTRABLE] => Y
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[~NAME] => Заголовок окна браузера
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[~VALUE] =>
)
)
[DISPLAY_PROPERTIES] => Array
(
[COMMENTS] => Array
(
[ID] => 74
[IBLOCK_ID] => 3
[NAME] => Разрешены комментарии
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => COMMENTS
[DEFAULT_VALUE] => Y
[PROPERTY_TYPE] => S
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] => Checkbox
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[~NAME] => Разрешены комментарии
[~DEFAULT_VALUE] => Y
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] => Y
[PROPERTY_VALUE_ID] => 218960
[DESCRIPTION] =>
[~VALUE] => Y
[~DESCRIPTION] =>
[DISPLAY_VALUE] => Да
)
[BLOG_POST_ID] => Array
(
[ID] => 265
[IBLOCK_ID] => 3
[NAME] => ID поста блога для комментариев
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => BLOG_POST_ID
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => N
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => N
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] =>
[MULTIPLE_CNT] => 5
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[~NAME] => ID поста блога для комментариев
[~DEFAULT_VALUE] =>
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[VALUE] => 630
[PROPERTY_VALUE_ID] => 218964
[DESCRIPTION] =>
[~VALUE] => 630
[~DESCRIPTION] =>
[DISPLAY_VALUE] => 630
)
)
[PRODUCT_PROPERTIES] => Array
(
)
[PRODUCT_PROPERTIES_FILL] => Array
(
)
[OFFERS] => Array
(
)
[OFFER_ID_SELECTED] => 0
[ITEM_PRICE_MODE] =>
[ITEM_PRICES] => Array
(
)
[ITEM_QUANTITY_RANGES] =>
[ITEM_MEASURE_RATIOS] =>
[ITEM_MEASURE] => Array
(
)
[ITEM_MEASURE_RATIO_SELECTED] =>
[ITEM_QUANTITY_RANGE_SELECTED] =>
[ITEM_PRICE_SELECTED] =>
[CAN_BUY] =>
[EDIT_LINK] =>
[DELETE_LINK] =>
[BACKGROUND_IMAGE] =>
[MORE_PHOTO] => Array
(
[0] => Array
(
[ID] => 201389
[SRC] => /upload/iblock/e2b/photo_9485_result.jpg
[WIDTH] => 800
[HEIGHT] => 532
)
)
[LINKED_ELEMENTS] => Array
(
)
[SECTION] => Array
(
[ID] => 162
[~ID] => 162
[MODIFIED_BY] => 9
[~MODIFIED_BY] => 9
[CREATED_BY] => 1
[~CREATED_BY] => 1
[IBLOCK_ID] => 3
[~IBLOCK_ID] => 3
[IBLOCK_SECTION_ID] =>
[~IBLOCK_SECTION_ID] =>
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[GLOBAL_ACTIVE] => Y
[~GLOBAL_ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[~SORT] => 500
[NAME] => Транспорт
[~NAME] => Транспорт
[PICTURE] =>
[~PICTURE] =>
[LEFT_MARGIN] => 11
[~LEFT_MARGIN] => 11
[RIGHT_MARGIN] => 12
[~RIGHT_MARGIN] => 12
[DEPTH_LEVEL] => 1
[~DEPTH_LEVEL] => 1
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[DESCRIPTION_TYPE] => text
[~DESCRIPTION_TYPE] => text
[CODE] => transport
[~CODE] => transport
[XML_ID] =>
[~XML_ID] =>
[TMP_ID] =>
[~TMP_ID] =>
[DETAIL_PICTURE] =>
[~DETAIL_PICTURE] =>
[SOCNET_GROUP_ID] =>
[~SOCNET_GROUP_ID] =>
[LIST_PAGE_URL] => /
[~LIST_PAGE_URL] => /
[SECTION_PAGE_URL] => /transport/
[~SECTION_PAGE_URL] => /transport/
[IBLOCK_TYPE_ID] => news
[~IBLOCK_TYPE_ID] => news
[IBLOCK_CODE] => news
[~IBLOCK_CODE] => news
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] => content-news
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => content-news
[EXTERNAL_ID] =>
[~EXTERNAL_ID] =>
[PATH] => Array
(
[0] => Array
(
[ID] => 162
[~ID] => 162
[CODE] => transport
[~CODE] => transport
[XML_ID] =>
[~XML_ID] =>
[EXTERNAL_ID] =>
[~EXTERNAL_ID] =>
[IBLOCK_ID] => 3
[~IBLOCK_ID] => 3
[IBLOCK_SECTION_ID] =>
[~IBLOCK_SECTION_ID] =>
[SORT] => 500
[~SORT] => 500
[NAME] => Транспорт
[~NAME] => Транспорт
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[DEPTH_LEVEL] => 1
[~DEPTH_LEVEL] => 1
[SECTION_PAGE_URL] => /transport/
[~SECTION_PAGE_URL] => /transport/
[IBLOCK_TYPE_ID] => news
[~IBLOCK_TYPE_ID] => news
[IBLOCK_CODE] => news
[~IBLOCK_CODE] => news
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] => content-news
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => content-news
[GLOBAL_ACTIVE] => Y
[~GLOBAL_ACTIVE] => Y
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
[SECTION_META_TITLE] => Транспорт
[ELEMENT_META_TITLE] => Транспорт
)
)
)
)
[~BUY_URL] => /transport/kuda_derzhat_put_elektrichki/?action=BUY&id=7083
[BUY_URL] => /transport/kuda_derzhat_put_elektrichki/?action=BUY&id=7083
[~ADD_URL] => /transport/kuda_derzhat_put_elektrichki/?action=ADD2BASKET&id=7083
[ADD_URL] => /transport/kuda_derzhat_put_elektrichki/?action=ADD2BASKET&id=7083
[~SUBSCRIBE_URL] => /transport/kuda_derzhat_put_elektrichki/?action=SUBSCRIBE_PRODUCT&id=7083
[SUBSCRIBE_URL] => /transport/kuda_derzhat_put_elektrichki/?action=SUBSCRIBE_PRODUCT&id=7083
[CATALOG_MEASURE_NAME] =>
[~CATALOG_MEASURE_NAME] =>
[CATALOG_MEASURE_RATIO] => 1
[META_TAGS] => Array
(
[TITLE] => Куда держат путь электрички
[BROWSER_TITLE] => Куда держат путь электрички
[KEYWORDS] =>
[DESCRIPTION] =>
)
[DETAIL_PICTURE_NEW] => Array
(
[src] => /upload/resize_cache/iblock/e2b/730_487_2/photo_9485_result.jpg
[width] => 730
[height] => 487
[size] => 30825
)
[CHECK_QUANTITY] =>
[CATALOG_QUANTITY] => 0
[CATALOG_SUBSCRIPTION] => N
[LABEL] =>
[LABEL_VALUE] =>
[LABEL_ARRAY_VALUE] => Array
(
)
[SHOW_SLIDER] => 1
[MORE_PHOTO_COUNT] => 1
[CATALOG_TYPE] => 0
[SKU_PROPS] => Array
(
)
[DEFAULT_PICTURE] => Array
(
[SRC] => /bitrix/templates/magsite/components/bitrix/catalog/news/bitrix/catalog.element/.default/images/no_photo.png
[WIDTH] => 150
[HEIGHT] => 150
)
[CURRENCIES] => Array
(
)
)
Транспорт
Куда держат путь электрички
Пригородный железнодорожный транспорт был и остается одним из самых популярных
и востребованных у жителей как небольших населенных пунктов, так и обитателей
городов и мегаполисов.
07.07.2015 14:12:13
Куда держат путь электрички Фото: Игорь Иванко
Выполняя социальную миссию, электрички, вернее компании-перевозчики, помогают преодолевать расстояния быстро и достаточно комфортно – кому-то, чтобы добираться до работы или учебы, кому-то – до места лечения... Особенно востребованы пригородные поезда в дачный сезон.
О развитии пригородного электротранспорта, новых планах, существующих проблемах и способах их решения мы беседуем с Ильей Черняевым, начальником департамента по связям с общественностью ОАО «Центральная пригородная пассажирская компания», самой крупной в стране из пригородных пассажирских компаний.
– Илья Васильевич, правильно ли говорить о росте популярности электричек? Что говорят цифры?
– В целом, исходя из ситуации, которая наблюдается на территории зоны обслуживания ЦППК (10 субъектов ЦФО. – Прим. ред.), пригородный пассажирский транспорт действительно становится все более востребованным. Например, в прошлом году поездами компании было перевезено почти 600 млн человек. Что касается Москвы и области, ежедневно услугами компании пользуются порядка 1 млн 600 тысяч человек.
На рост спроса влияет и развитие территорий Москвы, расширение Московской области. Кроме того, пробки, введение системы платных парковок в городе заставляют многих пересмотреть свое отношение к электричкам. Они более экономичный и удобный вариант передвижения, позволяющий планировать собственное время. Быстрее и дешевле приехать из Подмосковья на работу в Москву именно так, чем на личном авто, когда есть реальная перспектива застрять где-нибудь в пробке, опоздать, потерять время.
– Говоря о комфорте пригородного пассажирского транспорта, всегда находится что покритиковать: уровень комфорта самих вагонов, степень безопасности пассажиров… Каковы темпы замены подвижного состава на более современные и удобные?
– Это действительно серьезный и ответственный пласт работы. Однако заменить подвижной состав сразу, одномоментно нереально. Этот процесс осуществляется в плановом порядке. На смену вагонам, прослужившим по четверть века и более, приходят новые современные электрички. В частности, в позапрошлом году наша компания закупила четыре электропоезда, а в прошлом – уже 26. Причем новый подвижной состав существенно отличается от прежних моделей и по уровню комфорта, и по степени безопасности. Новые электрички оснащены и внешним видеонаблюдением, и видеорегистраторами. Есть туалеты, в некоторых поездах предусмотрены крепления для велосипедов. Да и, проехавшись на таком поезде, вы не сможете не заметить разницы: у него более плавный ход. Например, одна из таких электричек в этом месяце появится на ярославском направлении, заменит «Спутник», курсирующий экспрессом.
– Актуальная тема в российском масштабе – взаимоотношение пригородных пассажирских компаний с руководством субъектов Федерации. Многие эксперты говорят, что сроки, на которые перевозчики заключают договоры с регионами на осуществление перевозочной деятельности, необходимо увеличивать. Что это даст сторонам?
– Сегодня (мы говорим о взаимоотношениях ЦППК с правительствами Москвы и Московской области) договор на перевозку заключается на пять лет. Однако оптимальным был бы строк в 15 лет. Это даст весомые преимущества компании для развития. Появится возможность прогнозировать ход инвестпрограмм, реализовывать стратегические планы, в частности по обновлению подвижного состава.
Так что от продления сроков действия контрактов прежде всего выиграет пассажир. А компании получат возможность повысить темпы замены старых, морально и физически устаревших составов на новые, более комфортные и с высокой степенью безопасности.
– Насколько востребованным оказался Wi-Fi в вагонах электричек?
– В феврале этого года в качестве пилотного проекта мы оснастили системой Wi-Fi один электропоезд, чтобы понять, насколько услуга окажется востребованной у пассажиров. Согласно результатам опроса, который проводился на портале электронных референдумов «Активный гражданин», большинство (90%) участников опроса высказались за то, чтобы Wi-Fi в электричках был. Планируем, что до конца года на полигоне Wi-Fi будут оснащены 50 подмосковных электричек (это примерно четверть составов).
– Возвращаясь к разговору о востребованности электричек. Сегодня все направления загружены, а в часы пик бывают перегружены. Каким видится решение этой проблемы – запуском дополнительных электричек?
– Электричек хватает. Дело в пропускной способности путей. В настоящее время правительство Москвы и Российские железные дороги реализуют программу по строительству дополнительных путей.
– Есть ли будущее у системы продажи билетов на пригородные поезда через Интернет?
– В настоящее время через сайт Российских железных дорог уже можно приобрести билеты на экспрессы. Не исключено, что такой способ будет применен и к продаже проездных билетов на электрички. Правда, следует продумать сам механизм на основе мнений пассажиров. И вообще так ли это будет необходимо. Например, вряд ли это станет оправданной мерой, если речь идет о покупке разового билета. А вот приобретение абонемента, например карты «Тройка», почему бы и нет… Думаю, это послужит предметом отдельного опроса в рамках системы обратной связи, которая у нас в компании широко практикуется.
– Безбилетники – это по-прежнему головная боль компании? Как боретесь с зайцами на маршрутах?
– Есть люди, которые не платят за проезд в пригородных электричках из принципиальных соображений. Одни говорят, что не за что тут платить, другие просто то ли ради азарта, то ли из желания сэкономить не хотят покупать билет. И процент зайцев стабилен – 10-15%. Почему-то они думают, что сходить в магазин и взять с полки что-то, не заплатив за товар, это непозволительно, а проехать на электричке бесплатно – в порядке вещей. Наша компания регулярно проводит рейды по выявлению безбилетного проезда. Недавно увеличившиеся штрафы со 100-200 рублей до тысячи на подмосковном сообщении плюс рейды становятся эффективным инструментом в борьбе с зайцами. Так, за первую неделю рейда, стартовавшего в середине июня на ярославском направлении, кассирами-контролерами ОАО «Центральная ППК» было составлено 300 актов. А на второй неделе рейда было составлено всего 72 акта. И такая практика будет
продолжаться.
07.07.2015 14:12:13
